中新網(wǎng)新疆新聞6月23日電（黨煜）在國企改革三年行動沖刺收官之際，在全國第21個“安全生產(chǎn)月”活動如火如荼開展之時，新疆機場集團從全局和戰(zhàn)略高度謀劃，從國企深化改革體系完善角度出發(fā)，在吐魯番機場組織召開了區(qū)域機場協(xié)同運行試點驗證現(xiàn)場會。

　　此次會議的召開正是新疆機場集團自加壓力、深化改革，踐行以人民為中心的發(fā)展理念、探索滿足人民美好出行體驗的實干舉措，也是落實自治區(qū)國企改革發(fā)展推進會精神、充分融入民航發(fā)展戰(zhàn)略大局的具體體現(xiàn)。

　　會議以現(xiàn)場觀摩和座談會的形式召開，通過現(xiàn)場觀摩吐魯番機場垂管業(yè)務(wù)運行、沉浸式崗位練兵，使與會者對區(qū)域機場協(xié)同運行成效有了直觀感受；與會部門圍繞區(qū)域機場協(xié)同運行模式進行了專題研討交流，進一步統(tǒng)一人員思想、理清“區(qū)域化管理、專業(yè)化保障”工作思路、形成可借鑒、可推廣的經(jīng)驗做法，為整體提升全疆機場管理水平提供了有益的啟發(fā)和理論依據(jù)。

　　新疆是全國擁有機場數(shù)量最多的省區(qū)，新疆機場集團自2004年成立以來，堅持統(tǒng)籌安全與發(fā)展，聚焦運行品質(zhì)提升，探索形成了一套具有新疆機場特色的安全管理模式和支線機場運行保障模式。隨著新疆機場數(shù)量、運行規(guī)模的不斷擴大，所轄機場呈現(xiàn)出運行復(fù)雜性增強、安全管控難度持續(xù)增大的新特征，部分支線機場專業(yè)人員力量不足、安全管理體系建設(shè)不深入等問題逐步顯現(xiàn)。

　　為全面提高中小機場管理水平、推進機場運行管理模式改革，2019年6月，新疆機場集團將吐魯番機場納入烏魯木齊國際機場分公司管理，實施一體化運營。按照“分布實施、穩(wěn)步推進”的原則，制訂了《一體化管理及相關(guān)業(yè)務(wù)委托垂直管理工作方案》，從人員崗位交流、資源平臺共享、相關(guān)業(yè)務(wù)垂管等方面，統(tǒng)籌推進兩機場協(xié)調(diào)運行。通過近3年的實踐探索，烏、吐兩機場協(xié)同運行能力水平逐步提升，機場群協(xié)同發(fā)展策略、運管委機制、協(xié)同決策系統(tǒng)、“空鐵聯(lián)運”、“空地聯(lián)動”模式等，都在生產(chǎn)運行中發(fā)揮了重要作用，顯著提升了運行效率，烏吐兩機場逐步形成了一套“一級管理、多級監(jiān)管”新管理方式，基本實現(xiàn)資源一體化、管理一體化、標(biāo)準(zhǔn)一體化的目標(biāo)。

　　從集團直管模式，到區(qū)域機場管理模式，再到探索區(qū)域機場協(xié)同運行管理模式，新疆機場集團以新問題倒逼新變革、新理念構(gòu)建新思路、新目標(biāo)制定新舉措，嚴(yán)格遵循民航業(yè)政策法規(guī)要求，不斷調(diào)整管理思路，優(yōu)化布局調(diào)整結(jié)構(gòu)，創(chuàng)新管理模式，切實解決中小型機場管理中面臨的困難和問題。在不斷探索和驗證中，總結(jié)提出了“規(guī)?；\營、區(qū)域化管理、專業(yè)化保障、智慧化發(fā)展”思路，創(chuàng)新推動區(qū)域機場協(xié)同運行試點改革。

　　協(xié)同與效率緊密掛鉤，是“十四五”民航發(fā)展的主攻方向。接下來，新疆機場集團將深入研究區(qū)域機場協(xié)同運行課題，把協(xié)同運行作為強化管理的重要手段，把交流研討成果轉(zhuǎn)化為機場安全運營水平提升的實效。對標(biāo)合規(guī)管理，打破固有體制機制障礙，主動對接抓好協(xié)同運行的各關(guān)鍵環(huán)節(jié)，進一步總結(jié)提煉，形成一套可復(fù)制、可操作性強的運行管理機制，以管理規(guī)程的形式加以優(yōu)化固化，逐步向更廣范圍的區(qū)域機場協(xié)同運行轉(zhuǎn)型升級，不斷筑牢安全發(fā)展根基，努力走出一條具有新疆機場特色的現(xiàn)代化運營管理之路。