白鳥湖片區(qū)是烏魯木齊響應(yīng)“一帶一路”倡議的重要片區(qū)、“一港五中心”主要承載區(qū)，近日，記者從烏魯木齊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（頭屯河區(qū)）建設(shè)局獲悉，8月30日，白鳥湖片區(qū)附近的頭屯河互通立交橋?qū)⑴c烏魯木齊市西繞城高速（西線）實現(xiàn)貫通并具備通車條件。這一交通工程的落成，將進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)架構(gòu)，暢通交通脈絡(luò)，推動產(chǎn)城融合，為經(jīng)開區(qū)（頭區(qū)）及烏魯木齊市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。

　　通車后，區(qū)域交通便捷性將顯著提升。車輛可快速通達(dá)烏魯木齊各方向，白鳥湖片區(qū)與主城區(qū)、周邊城市的時空距離大幅縮短。從白鳥湖前往城北，時間或壓縮至20-30分鐘；經(jīng)由烏奎樞紐進(jìn)入昌吉，僅需20分鐘，“烏昌半小時經(jīng)濟(jì)圈”實現(xiàn)擴(kuò)容升級。同時，萬盛大街等周邊路網(wǎng)也將得到優(yōu)化，產(chǎn)業(yè)園區(qū)、商圈、住宅區(qū)實現(xiàn)高效串聯(lián)，過境貨車分流效果顯著，有效緩解白鳥湖片區(qū)道路通行壓力。

　　在區(qū)域連接方面，頭屯河互通立交橋與西繞城高速貫通后，北向接入G7京新高速，可快速抵達(dá)阿勒泰；南向連接G0711烏尉高速，未來可直達(dá)庫爾勒、若羌，形成“阿勒泰-烏魯木齊-若羌”千公里高速通道；東向經(jīng)烏奎高速連通烏魯木齊市區(qū)、昌吉、石河子等地；西向串聯(lián)兵團(tuán)第十二師、第六師及昌吉市，形成“東西暢聯(lián)、南北貫通”的立體交通網(wǎng)絡(luò)。

　　此外，西繞城高速途經(jīng)八鋼互通、三坪互通等節(jié)點，可為白鳥湖片區(qū)一號臺地的工業(yè)企業(yè)提供更快捷的貨運(yùn)通道，縮短至米東區(qū)、阜康等地的運(yùn)輸時間，降低物流成本。

　　近年來，經(jīng)開區(qū)（頭區(qū)）不斷完善白鳥湖片區(qū)路網(wǎng)架構(gòu)，現(xiàn)已形成主、次、支“三級路網(wǎng)體系”主干路網(wǎng)框架，搭配次干道、支路及特色景觀道路，登龍嶺隧道的通車更是有效提升了南北向通行效率。目前，該片區(qū)公共交通網(wǎng)絡(luò)已十分完善，配有8條公交線路、2個公交首末站和20余個公交站點，極大便利居民出行。日趨完善的交通體系，正加速推動人口、產(chǎn)業(yè)向西疏解，促進(jìn)城市空間拓展，推動產(chǎn)業(yè)升級與產(chǎn)城融合。

　　經(jīng)開區(qū)（頭區(qū)）建設(shè)局黨組書記周勇表示：“依托‘三級路網(wǎng)體系’，白鳥湖片區(qū)正從單一交通走廊向‘產(chǎn)—城—景—交’深度融合的現(xiàn)代化新城轉(zhuǎn)型。未來，將進(jìn)一步提升公共交通服務(wù)水平，引進(jìn)智能公交系統(tǒng)，持續(xù)優(yōu)化交通路網(wǎng)，打造宜居宜業(yè)的發(fā)展環(huán)境。今年，經(jīng)開區(qū)（頭區(qū)）還將重點完善高鐵片區(qū)、紡服片區(qū)、國際陸港區(qū)、兩河片區(qū)等區(qū)域路網(wǎng)及基礎(chǔ)設(shè)施配套，進(jìn)一步提升城市道路通行能力?！保ń?jīng)開區(qū)融媒體中心 文/李麗）